รองรับเหล็กรถไฟใต้ดิน 630

ในระหว่างการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน การขุดหลุมฐานรากลึกมีความเสี่ยงที่จะเกิดการเคลื่อนตัวของดิน ส่วนรองรับเหล็กรถไฟใต้ดินรุ่น 630 ซึ่งจัดเรียงไว้ด้านข้างระหว่างโครงสร้างยึด ทำให้เกิดโครงรับน้ำหนักที่มั่นคง สถานการณ์การใช้งานครอบคลุมวงจรชีวิตทั้งหมดตั้งแต่การขุดหลุมฐานรากเบื้องต้นไปจนถึงการถมทดแทนโครงสร้างหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั้นดินอ่อนหรืออาคารใกล้เคียง จะควบคุมการเสียรูปของโครงสร้างกันดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เป็นพื้นที่ทำงานที่ปลอดภัยสำหรับบุคลากรและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง ในโครงการขยายสถานีรถไฟใต้ดินเทียนจิน ผลิตภัณฑ์นี้ประสบความสำเร็จในการจัดการกับความท้าทายของระดับน้ำใต้ดินที่สูงและชั้นทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน โดยยังคงรักษาการควบคุมการเสียรูปในระดับมิลลิเมตร แม้ว่าจะมีระยะห่างรองรับ 8 เมตรก็ตาม

ข้อดีของผลิตภัณฑ์สะท้อนให้เห็นในสามด้าน: ในแง่ของประสิทธิภาพของวัสดุนั้น ใช้เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงอัลลอยด์ต่ำ Q355B ที่มีความแข็งแรงให้ผลผลิต 355MPa ซึ่งเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก 20% เมื่อเทียบกับเหล็กธรรมดา ในแง่ของการออกแบบโครงสร้าง การกระจายความหนาของผนังได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของชิ้นเดียวลง 15% ในขณะที่มั่นใจในความแข็งแกร่ง ทำให้ง่ายต่อการยกและติดตั้ง ในแง่ของความสามารถในการปรับแต่ง บริษัทมีสายการผลิตอัตโนมัติหลายสาย ซึ่งสามารถปรับพารามิเตอร์ เช่น ความยาวรองรับ และวิธีการเชื่อมต่อตามความลึกของหลุมฐานรากและพารามิเตอร์ของดิน มีการปรับแต่งส่วนรองรับเหล็กยาวพิเศษ 12 เมตรสำหรับโครงการในต่างประเทศ โดยมีการควบคุมข้อผิดพลาดภายใน ±2 มม.

Tianjin Shenghui Metal Products Co., Ltd. มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์โลหะมาหลายปี โดยมีห้องปฏิบัติการ R&D อิสระ และระบบการตรวจสอบคุณภาพที่สมบูรณ์ ตั้งแต่การรับวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ส่วนรองรับเหล็กแต่ละชิ้นผ่านกระบวนการทดสอบเจ็ดขั้นตอน รวมถึงการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียงและการทดสอบโหลดแบบคงที่ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ให้บริการโครงการรถไฟใต้ดินในประเทศและต่างประเทศมากกว่า 30 โครงการ รวมถึงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟในเมืองในสิงคโปร์และมาเลเซีย สำหรับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน บริษัทให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่การออกแบบโครงร่างไปจนถึงคำแนะนำในการติดตั้ง รองรับการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วในขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน และลดรอบการจัดส่งลง 30% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม