เสื่อก่อสร้าง 2ม

แผ่นรองก่อสร้างปูด้วยแผ่นเหล็กมีลวดลายกันลื่นบนพื้นผิว และมีดีไซน์เรียบๆ ที่ด้านหลัง ความหนาโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 14 ถึง 20 ซม. ความหนานี้ช่วยให้สามารถฝังลงในดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผสานเข้ากับดิน ป้องกันการเคลื่อนตัวหรือการสั่นสะเทือน และช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง โครงสร้างกลวงของแผ่นรองก่อสร้างยาว 2 ม. ช่วยให้ใช้งานได้อย่างมั่นคง แม้ในดินโคลน น้ำหนักเบาและมีเสถียรภาพดีขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์หนักด้วยซ้ำ กล่องพื้นถนนสะดวกมากในการใช้งานในดินอ่อนและดินและมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดี

เนื่องจากยานพาหนะไม่สามารถขนถ่ายลงบนพื้นโดยตรงที่ไซต์งานได้ แม้ว่าจะใช้กล่องฐานแผ่นเหล็กก็ตาม ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอของฐานรากยังคงสร้างความเสียหายให้กับแชสซีของยานพาหนะ ในวันที่ฝนตกเวลายกปั๊มขึ้นตัวรถจะบิดตัวทำให้พลิกคว่ำได้ง่าย เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย เสถียรภาพ และความเป็นระเบียบเรียบร้อยของการขนถ่าย จำเป็นต้องมีการสร้างแพลตฟอร์มการขนถ่ายโดยเฉพาะ จำเป็นต้องเลือกและกำหนดค่าแพลตฟอร์มนี้ตามเงื่อนไขของสถานที่ ใช้วัสดุชนิดเดียวกับกล่องพื้นถนน วงแหวนลากหลายชุดได้รับการออกแบบบนแท่นเพื่ออำนวยความสะดวกในการยกและเคลื่อนย้าย มีการติดตั้งบานพับเชื่อมต่อระหว่างทั้งสองส่วน ช่วยเพิ่มความมั่นคงยิ่งขึ้น ที่นั่งล้อยังได้รับการติดตั้งที่ด้านบนและด้านข้างของแพลตฟอร์มเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำเนื่องจากข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่ และแถบกันลื่นรูปตัว V ถูกเชื่อมบนแผงแพลตฟอร์มเพื่อป้องกันไม่ให้ยางรถยนต์ลื่นไถล

ข้อดีของแผ่นเหล็กคืออะไร?

สำหรับถนนชั่วคราวระยะสั้นตามสถานที่ก่อสร้างต่างๆ ส่วนใหญ่จะเลือกใช้แผ่นเหล็กวางถนน อย่างไรก็ตาม สำหรับสถานที่ก่อสร้างที่มีสภาพทางธรณีวิทยาไม่ดี แผ่นเหล็กสำหรับวางถนนจะไม่มีประสิทธิภาพ สำหรับการก่อสร้างนอกสถานที่ในสถานที่ก่อสร้างที่มีสภาพทางธรณีวิทยาไม่ดี โดยทั่วไปจะใช้ Construction Mat เสื่อก่อสร้าง 2 ม. เหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างที่มีสภาพทางธรณีวิทยาไม่ดีมาก เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็ก ข้อดีของกล่อง roadbed คือความเสถียร ความต้านทานต่อแบริ่งสารละลายและความสามารถในการรับน้ำหนัก