แผงสะพานเหล็กเบลีย์

แผงสะพานเหล็ก Bailey มักจะเชื่อมด้วยคอร์ดบนและล่าง ชิ้นส่วนแนวตั้ง และส่วนประกอบแนวทแยง ที่ด้านบนของคอร์ดบนและล่างจะมีการเชื่อมต่อตัวผู้และตัวเมีย โดยปกติจะมีรูสำหรับเชื่อมต่อแบร็คเก็ต แต่ละคอร์ดประกอบด้วยเหล็กช่องเบอร์ 10 จำนวน 2 เส้นที่เชื่อมติดกัน คอร์ดด้านล่างมักจะมีแผ่นเหล็กหลายแผ่นและมีรูกลมเชื่อมอยู่ รูโบลท์จะอยู่ภายในคอร์ดบนและล่าง และใช้เชื่อมต่อคอร์ดเสริมแรงและโครงถักสองชั้น ภายในคอร์ดด้านบนมีรูโบลต์สี่รูซึ่งใช้เชื่อมต่อกับโครงรองรับ รูตรงกลางสองรูใช้เพื่อเชื่อมต่อโครงถักสองแถวขึ้นไปภายในหน้าตัดเดียวกัน และใช้รูสองรูที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อเชื่อมต่อหน้าตัด เมื่อใช้ส่วนสะพาน Bailey หลายแถวเป็นคานหรือเสา จะใช้โครงรองรับเพื่อเสริมความแข็งแรงของข้อต่อระหว่างส่วนบนและส่วนล่าง ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง ควรตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวในแต่ละส่วนของสะพาน Bailey สภาพการกัดกร่อนของส่วนประกอบ และความแน่นของหมุดควรได้รับการตรวจสอบทุกสัปดาห์ และควรทำการปรับเปลี่ยนตามความจำเป็น

หลังจากขยายและเชื่อมต่อแผงสะพานเหล็ก Bailey แล้ว ก็สามารถวางในแนวนอนหรือแนวตั้งเป็นคานหรือเสาได้ ตามวิธีการประกอบที่แตกต่างกัน มีสองประเภท: คอลัมน์เฟรมและคอลัมน์ทาวเวอร์ เมื่อวางแผ่นโครงถักสามหรือสี่แผ่นขนานและเชื่อมต่อผ่านโครงรองรับ คอลัมน์ที่ขึ้นรูปจะเป็นคอลัมน์เฟรม เมื่อแผงโครงทั้งสี่วางซ้อนกันที่มุม 90 องศาและเชื่อมต่อกันโดยใช้เหล็กค้ำมุมและโครงรองรับ เสาที่ได้จะเป็นเสาทาวเวอร์

สถานการณ์การใช้งาน

แผงสะพานเหล็ก Bailey สามารถใช้สำหรับสะพานทางหลวง, ชุดประกอบเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ, คานนำทาง, เครื่องสร้างสะพาน, แพลตฟอร์มระบบกันสะเทือน ฯลฯ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบรวมของ Bailey ประกอบเข้ากับส่วนประกอบสะพานเหล็กทางหลวงสำเร็จรูปสำหรับโครงโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ความสูงของช่วงและคอลัมน์สามารถปรับให้เข้ากับสถานที่ทำงานต่างๆ ได้ มีการนำไปใช้อย่างกว้างขวางในโครงการก่อสร้าง เช่น ทางหลวง ทางรถไฟ งานเทศบาล อาคาร และการอนุรักษ์น้ำ รวมถึงการยกและการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบสำเร็จรูปในลานจัดเก็บการก่อสร้างสะพาน และการขนส่งคานขนาดใหญ่ข้างตอม่อสะพาน